二是智驾能力规范,敦促厂商(shāng )从技术层面(miàn )禁止驾(jià )驶员(yuán )脱离(lí ),使用驾驶辅助(zhù )必须对人脸ID进行识别,禁止驾驶(shǐ )辅助状态下座椅(yǐ )平躺调节,不再受理(lǐ )不能确(què )保(bǎo )驾驶员完全控制(zhì )的功(gōng )能,例如 “代客泊车”、“一键召唤”、“远程遥控”;
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