因此,高(gāo )鑫认为,在(zài )智能(néng )驾(jià )驶领域,我国的(de )技(jì )术路线是(shì )以车路(lù )云一体(tǐ )为基础的群体(tǐ )智能。“它更加强调的是系统群体智能化(huà ),站在路侧、车(chē )端、云端共同的价(jià )值能力共享角度,去解决我们对于区域化(huà )整体(tǐ )的智驾方案的能力。”
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