首先,政策土壤与技术红利(lì )形成的(de )共振窗(chuāng )口。近几年,我国在智能(néng )交通领域持续(xù )释放政策红利,例如车路云协同的大力(lì )建(jiàn )设,为智能驾培(péi )创造了全球独有的试验场。马宏观察到,在车路云建设(shè )和政(zhèng )府支持下,AI驾培产(chǎn )品的渗透率(lǜ )在4年间,从0.1%跃升至1.5%。
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