按照目前0.5至1.5的系数区间,理论上而言,对(duì )同一个车型(xíng )的(de )报价,不(bú )同险企间的最高(gāo )报价可以是(shì )最低报价的3倍。值得(dé )一提的是,2024年4月,金(jīn )融监管总(zǒng )局下发《关于推进新能源车险高质(zhì )量(liàng )发展(zhǎn )有关工作的通知(征(zhēng )求意见稿)》,传(chuán )达出“拟扩(kuò )大新能源车(chē )险自主(zhǔ )定价系数”的信号。
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