首先,“跨境电商+产(chǎn )业带”作为政(zhèng )策概念(niàn )首次出现在2023年4月国务院办公厅发布的(de )《关于推动外贸稳规模优结构的意见(jiàn )》。该文件明确提出“鼓励各(gè )地方结合产业和禀(bǐng )赋优势,积极发展‘跨(kuà )境电商+产业带’模式”,标志着(zhe )这一(yī )模式正式进入国家政策(cè )体系(xì )。据统计,截至(zhì )2024年8月31日,我国制造(zào )业企业总量达到603万家,制造业产值占全球的35%;根据统(tǒng )计口径(jìng )宽(kuān )窄不同,中国产业(yè )带(dài )数量(liàng )大致在(zài )281-1100个之间,大量制造业企业分布其中,产能优势明显。按照海关总署重点商品统计口径,2024年我国以省域为单位(wèi )测(cè )算货物出口规模超过千(qiān )亿的产业集群共有35个,合计出口6.35万亿元,占我国货(huò )物出口总量的24.96%。仅仅(jǐn )三年时间,政策部署(shǔ )与市(shì )场(chǎng )创新在“跨(kuà )境(jìng )电商+产业带(dài )”已经(jīng )形成了一定的(de )合力效应(yīng ),大幅(fú )度降低了产(chǎn )业带出海门槛,让更多城市更多产业带有了(le )机会(huì )。特别是在发展多年的B2C、C2C和B2B跨(kuà )境电商模式(shì )之外,或叠加,或独(dú )立创新,出现了产业带(dài )五大新出海模式。一是全(quán )托管半托(tuō )管模(mó )式,突(tū )破了产(chǎn )业带企业(yè )流量(liàng )难题。二是DTB模式(shì )突破(pò )了产业(yè )带企业成为海外(wài )政企(qǐ )机构供应商的资质难题。三是内外贸一(yī )盘(pán )货突破(pò )了产品难题。四是海外仓以仓带链突破了本地化(huà )难题。五(wǔ )是集(jí )群品牌、供应链品牌(pái )及品(pǐn )牌收购,突破了产业带(dài )企业品牌(pái )出(chū )海(hǎi )难题。
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