“从去年开始,我们的产品突然变得非常火,头部自动驾驶公司(sī ),包括L3级以上(shàng )的车型配置了我们的激光雷达,用(yòng )量也非常多。L3级自动驾驶是一(yī )个极为关键的分水岭,这不仅体现(xiàn )在为用(yòng )户带来截然不同(tóng )的驾乘体(tǐ )验(yàn ),更(gèng )重(chóng )要的是,它涉及车(chē )企在安全责任界定方面的重大问题。到了L4阶段(duàn ),这个问题就更加关(guān )键。”速腾聚创CEO邱纯潮对记(jì )者表示(shì ),“激(jī )光雷达被认(rèn )为是自动驾驶时代(dài )的安全(quán )气囊,肯(kěn )定是多加几个会让消(xiāo )费(fèi )者觉得更安全,车(chē )厂也会(huì )更放心(xīn ),因为车(chē )厂始终要为事(shì )故(gù )负责任。”
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