然而,并非所有中国(guó )车企都(dōu )交出了满(mǎn )意的答卷(juàn )。江淮汽车、零跑汽车、小鹏汽车(chē )、北(běi )汽蓝(lán )谷以及蔚来汽车(chē )等车企在2024财(cái )年的净利润均为负值。这反映出这些车企(qǐ )在面(miàn )临(lín )市场竞争加剧、成本控制压力以(yǐ )及产品策略调整等多(duō )重挑战时,仍需努力提升(shēng )盈利能力。
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