王晓刚认为,这是行业(yè )走向成熟的必经之路。“国家(jiā )加强管控,本质是为了统一(yī )认知标准,避免‘概念炒作’误(wù )导消费者。例如,L3级自动驾驶的定义明确为‘有(yǒu )条件自(zì )动驾(jià )驶’,系(xì )统需承担全部驾(jià )驶职责并预留安全接管时间(jiān ),这与(yǔ )L2级辅助驾(jià )驶有(yǒu )本(běn )质区别(bié )。规范宣传口径,能帮助用户(hù )清晰理(lǐ )解功能边界,避免(miǎn )因误用引发安全(quán )风(fēng )险(xiǎn )。”
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