“很不幸,特斯拉成为特(tè )朗普(pǔ )政(zhèng )府/政府效率部的全(quán )球政治(zhì )象征,”Ives写道。然后他列举了(le )几个要(yào )点:特斯(sī )拉股票自特朗普就(jiù )职以来不断(duàn )下跌,该公司(sī )第一季(jì )度的交付数据很糟糕,针对(duì )特斯拉(lā )的(de )抗议活动仍在继续。Ives认为,由于马斯克与政府效率部对品牌造成的影(yǐng )响,特斯拉面临着未来特斯拉买(mǎi )家(jiā )15%-20%的永(yǒng )久性需求破(pò )坏(huài )。
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