区域架(jià )构与 48 V 系统配对的分散(sàn )式方法简化了布线(xiàn )复杂性,提高了车辆设计的灵(líng )活(huó )性(图 2)。通过(guò )将控制权分配给本地(dì )化区(qū )域控(kòng )制器,与传统的集中式(shì )平台相(xiàng )比,区域配置(zhì )显著缩短(duǎn )了布线长度。
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