剧情简介
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高抽成与司机(jī )权益的(de )失(shī )衡令(lìng )货拉拉商业模式成为业内的争(zhēng )议话题。货拉拉的佣金收入占比(bǐ )从2021年的5.7%上(shàng )涨至2023年的33.3%，是公司最大的营收来源，而会(huì )员费虽然占比有所下降，但仍给司机(jī )们带来了不(bú )小(xiǎo )的负担。此后的几年里，陆续出现维权等事(shì )件。2022年(nián )，货(huò )拉拉推出“多因素计(jì )费”和“特惠顺路单”，被指变相压低运价，引发司(sī )机们的强烈不满；2023年，货拉拉上线“议价订单”，在原(yuán )有运(yùn )价基础上打折，进一步加剧(jù )了(le )司机(jī )们的低价竞争，导致(zhì )收入降(jiàng )低，再次引(yǐn )发了(le )驾驶员群体维(wéi )权事件。
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