站在长三角(盐城)智能网联汽车试验(yàn )场(chǎng )(以下简称“试验场”)的调度指挥中心观(guān )景台上,一连串清脆的刹车(chē )声从多功能柔性广场传(chuán )来,几辆汽车正从三个方(fāng )向驶向广场中心并实现(xiàn )会车。另一侧的城市场景模(mó )拟区,工(gōng )作人员正(zhèng )布(bù )置“假人(rén )”,为(wéi )下一(yī )轮(lún )测试(shì )做准(zhǔn )备,不远处呼啸而过的“飞行汽(qì )车(chē )”进行着模(mó )拟风阻测试(shì )。走进智能网联复杂(zá )环境(jìng )多维模拟平台(tái ),暴雨(yǔ )和闪(shǎn )电在工作人(rén )员的指令下如约而至,远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐(jiàn )渐模糊,这是在测(cè )试智能(néng )网联汽车在(zài )低能见(jiàn )度下的传感、决策等能力……
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