在民國時期，中國大陸正經(jīng)歷著軍閥割據(jù)和混戰(zhàn)的困局。日本在東北扶植偽滿州政權(quán)，暗中策劃侵華計(jì)劃。與此同時，遠(yuǎn)東古玩黑市上出現(xiàn)了大量來自關(guān)外的珍貴文物。為了保護(hù)這些國寶，中央文物保護(hù)組織決定啟動一項(xiàng)重要行動。他們在遠(yuǎn)東鐵路樞紐哈爾濱秘密開設(shè)了一條專線鐵路，旨在將關(guān)外收集到的國寶安全運(yùn)送到關(guān)內(nèi)。然而，九龍鎮(zhèn)一帶的滿清秘藏成為了盜墓賊們爭奪的目標(biāo)，頻繁的炸山事件引起了廣泛關(guān)注。這一切表明，國寶專線的安全已經(jīng)受到威脅，特別是日本軍方對這條專線的察覺，使得保護(hù)工作變得愈發(fā)緊迫。在這樣的背景下，年輕的考古學(xué)家張一鳴和杜蕭接到了文物保護(hù)組織的緊急任務(wù)。他們被要求在十天內(nèi)完成一項(xiàng)艱巨的任務(wù)——將滿清秘藏中的珍貴國寶送上即將取消的最后一班列車。他們兩人雖然都是文弱書生，但都懷著一腔愛國熱忱和豐富的考古知識。他們迅速前往九龍鎮(zhèn)，面對著層層艱難的挑戰(zhàn)，開始了緊張而充滿危險(xiǎn)的國寶守護(hù)之旅。他們必須充分利用自己的專業(yè)知識，克服重重困難，以確保這些珍貴的文物能夠安全送達(dá)。